“長虹”飛架南北，大橋雄姿初現(xiàn)。

隨著大橋兩側(cè)節(jié)段鋼梁焊接完成，G3大橋主橋順利合龍。 記者 高凌君 儲(chǔ)著傳 攝

施工人員操控纜載吊機(jī)吊裝鋼梁。

大江起飛虹，天塹變通途。8月27日上午，G3銅陵長江公鐵大橋鋼梁合龍儀式在大橋主橋公路橋面舉行，標(biāo)志著世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋主體完工。市委書記丁純宣布大橋合龍。中鐵大橋局集團(tuán)公司黨委書記、董事長張敏，中鐵大橋院集團(tuán)公司總經(jīng)理陳德柱，市委常委、秘書長馬軍，副市長楊如松出席。市政府秘書長鐘鋒主持儀式。

G3銅陵長江公鐵大橋建設(shè)，既是我市發(fā)展征程中的大事要事，也是讓全市人民歡欣鼓舞的喜事盛事。項(xiàng)目建成后，有利于完善國家和安徽省高速公路網(wǎng)，提升區(qū)域過江通道通行能力，對(duì)于發(fā)揮皖江承東啟西、連接長三角和川渝鄂贛的中樞作用，促進(jìn)區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過江通道布局具有重要意義。

張敏表示，中鐵大橋局將與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各參建單位乘勢而上，追求“零缺陷、零隱患、零遺憾”和“精品精美”的質(zhì)量理念，以一流的技術(shù)、一流的質(zhì)量、一流的管理、一流的速度完成剩余施工任務(wù)，把G3大橋打造成新時(shí)代精品精美工程、安徽過江通道的樣板工程、銅陵市的地標(biāo)建筑，為安徽和銅陵經(jīng)濟(jì)騰飛助力。

楊如松代表市委、市政府對(duì)G3大橋成功合龍表示熱烈祝賀。他表示，大橋的成功合龍是一江兩岸的新跨越，也是創(chuàng)造歷史的新跨越；是發(fā)展縱深的新連接，也是黨心民心的新連接；是沖刺通車的新征程，也是高質(zhì)量發(fā)展的新征程。希望各參建單位和建設(shè)者以高度的責(zé)任感、使命感抓好后續(xù)工程建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，秉持精益求精、追求卓越的施工理念，拿出超常態(tài)勁頭，咬定安全、質(zhì)量、工期等目標(biāo)，努力把G3大橋打造成精品工程、樣板工程、平安工程和世紀(jì)工程。

據(jù)了解，G3大橋由市交投集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工，起點(diǎn)位于郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)花園村，終點(diǎn)位于郊區(qū)大通鎮(zhèn)民主村?？缃鳂蛏蠈硬贾昧嚨栏咚俟?，下層布置兩線客運(yùn)鐵路和兩線貨運(yùn)鐵路。主橋采用主跨988米斜拉-懸索協(xié)作體系橋方案，是千米級(jí)大跨度鋼桁梁橋在世界范圍內(nèi)的首次采用。項(xiàng)目總投資87.8億元，是我市建市以來單體投資規(guī)模最大項(xiàng)目，建設(shè)總工期48個(gè)月。項(xiàng)目于2022年1月4日正式動(dòng)工，不到32個(gè)月實(shí)現(xiàn)鋼梁合龍，創(chuàng)造了長江中下游公鐵橋梁施工進(jìn)度新紀(jì)錄，取得了“四項(xiàng)首創(chuàng)”“八個(gè)工藝創(chuàng)新”和14項(xiàng)授權(quán)專利等成果。

儀式后，丁純等參觀并詳細(xì)了解G3大橋后續(xù)建設(shè)情況。（ 陳燕飛）